汽車涂裝污水處理

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　　其實不光對于汽車涂裝污水處理行業，對于大多數加工企業來說，生產線的搭建之初就應該慎重地進行選擇。不應該輕易聽從各種供應商的吹噓，需要多和一些更有技術的產品供應商交流。定好工藝是非常關鍵的，一旦工藝定型就很難再更改，如果更改可能涉及到設備改造，非常麻煩。aFi東莞伏嘉環境

　　綜合來說，企業選擇汽車涂裝污水處理工藝應堅持如下原則：首先，工藝和化工品符合企業對產品質量的設計要求;其次，從生產成本和污水處理成本綜合考慮，成本低，污泥少;第三，操作簡便，使用時限制條件越少越好;第四，污染越小越好。aFi東莞伏嘉環境

　　對于汽車涂裝污水處理工藝我們提供如下建議：aFi東莞伏嘉環境

　　不可使用生化處理工藝，從經驗表明，生化處理用于化工污水是無法穩定達標排放的，如果達標排放將付出很高的運行成本，污水量大于50噸/日，半年后幾乎無法正常運行。aFi東莞伏嘉環境

　　無論哪種污水處理方式，選用含磷化學品都是對微生物有益的，化學反應可產生多孔性固體顆粒，吸附雜質;選用含氟離子的化學品是有害的，對微生物有毒，化學反應產生的固體顆粒細小孔隙率很低;選用硅烷偶聯劑。一般都含有金屬離子作為助劑)的化學品，化學方法難以沉淀，由于有金屬離子存在，微生物不易降解，從污水處理角度講硅烷很不環保;含有機酸的處理劑有益，易產生絮狀沉淀，易于微生物分解;含鎳、銅、鉻及強力絡合劑的化學品，對微生物有毒，化學反應無法完全沉淀，只能靠活性炭吸附，處理成本很高。aFi東莞伏嘉環境